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Egregio candidato Sindaco al Comune di Bologna siamo un gruppo di cittadini residenti nel Quartiere Savena zona Fossolo e vorremmo con questa comunicazione fare alcune domande/considerazioni per avere le idee chiare su come intende operare, in relazione ad alcuni punti del vasto programma che presenta, qualora venga eletto Sindaco.
Consumo del Territorio
In generale noi pensiamo che il nostro sindaco ideale dovrebbe fare le seguenti azioni:
- Adozione di una moratoria generalizzata sulle nuove urbanizzazioni modificando da subito il Piano Strutturale Comunale, approvato nel 2008, bloccando gli insediamenti di 12000 nuove abitazioni previste a Bologna ( 4000 residuo dei precedenti Prg più 8000 Psc);
- Censimento generale, entro 12 mesi, del patrimonio edilizio pubblico e privato esistente, in relazione ai parametri di efficienza, degrado ed individuando le abitazioni non utilizzate perché degradate,sfitte e compresi gli alloggi invenduti di recente costruzione ;
- Accantonamento di nuova edificazione in aree in cui è prevista la cementificazione di suolo agricolo e priorità al recupero del patrimonio esistente pubblico e privato in base al principio che “recuperare è meglio che consumare”;
- Priorità, nella costruzione di nuovi alloggi, alla riqualificazione e valorizzazione delle aree ex-ferrovie , ex-militari ( caserme dismesse) ed ex produttive (fabbriche) che non richiedono nuova cementificazione Il recupero di tali aree deve essere fatto in armonia con il territorio in cui sono inserite e quindi mantenimento degli spazi verdi esistenti ;
In particolare nel nostro ambito ( Città del Savena e della v. Emilia) il nostro Sindaco si dovrebbe impegnare a non procedere con gli interventi previsti nel PSC
- Per noi è incomprensibile e fuori da ogni logica di tutela dell’ambiente e non consumo del territorio che, tra le vie Malvezza, Emilia, Vighi e torrente Savena (Villa Salus- ex vivai Ansaloni), sia prevista la costruzione di circa 2000 nuovi alloggi (con Consumo di mq 365.000 di territorio) in un’area vocata all’agricoltura che esercita nel suo insieme un’insostituibile protezione ambientale e climatica.
- Dopo i recenti insediamenti di v. Barbacci, Legnani (450 alloggi più da edificare 24 max.) ed i nuovi alloggi in v. Marx (120 circa fra quelli costruiti ed in costruzione), si sta creando un’area più che affollata con problemi di viabilità e carenza di servizi. Nella stessa v. Marx è presente la caserma Perotti, non più attiva ma ancora del demanio militare, che può diventare, in un prossimo futuro, un luogo di appetiti per interventi immobiliari e quindi un probabile ulteriore motivo di intasamento dell’area. Qualsiasi intervento si decida fare sulla caserma riteniamo sia indispensabile un confronto con i cittadini.
- Per gli interventi sulla Viabilità chiediamo l’impegno a non procedere al ventilato proposito di aprire passante che collega v. Marx, v. Malvezza , v. Vighi creando un ulteriore asse stradale generatore di inquinamento e destinato alla saturazione, in una grande zona sorta con forte identità residenziale e a verde, e già ora attorniata da arterie molto trafficate.
Altri punti di interesse su interventi nel nostro ambito territoriale sono:
- Impegno a presentare un progetto edilizio meno invasivo (24 appartamenti max e non 35) per l’area fra via Barbacci 19 e 25 ( di proprietà comunale) con una costruzione più in sintonia con il profilo ed il piano generale dell’insediamento e con distanze maggiori fra i diversi blocchi.
- Sistemazione ad uso pubblico e/o comunque discussa con i cittadini del Quartiere della ex Casa dei Partiti sita in V.le Lenin 14/2 in stato di abbandono da 10 anni.
Piste ciclabili
Punto inserito nel programma dei vari candidati che si sono presentati alle elezioni comunali degli ultimi 10/15 anni e mai affrontato seriamente. Se andiamo in giro per la città in bici oltre a tutte le critiche già note, dei collegamenti, della mancanza di segnalazione di tratti comuni fra ciclisti e pedoni, della mancanza della messa in sicurezza,delle difficoltà che esistono per i ciclisti di transitare nelle rotonde ecc. ecc. , si può constatare che, in alcuni inteventi di nuove strade ( vedi collegamento fra v. Bellaria e Ponticella) o di ristrutturazioni di strade per il passaggio del Civis, non sono state create piste ciclabili anzi quelle strade
sono diventate più pericolose per i ciclisti.
Chiusura del centro storico al traffico privato (richiesta)
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Non affrontiamo altri argomenti ma sui punti da noi trattati le chiediamo cortesemente cosa ne pensa ed il suo orientamento qualora fosse eletto Sindaco di Bologna.
Buon Lavoro
Bologna 18 Aprile 2011
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